ライドアウト ブログ

おや、そこに居るのはM上さんではないですか！？

集合場所から先、とんと姿を見なかったような・・・！？

というのは冗談ですが、M上さんのおかげで並ばずにサクッと席に着けましたね！


特選マグロ漬け丼 が来ました！このボリュームで１５００円は安いですよね！


それでは、いっただきま〜す！！


さっきイチゴで満腹になっていたはずでしたが、もうお腹空いちゃいましたね！





こちらも美味しそうですね〜！！


お腹もいっぱいになったところで、すぐ近くの「うらり」でお土産の購入です〜。

そのさつま揚げ、何人分なの！？





ではそろそろ出発しましょう〜！

車組はここでお別れして、別行動になります。







改めて出発です〜！


気持いいですね〜！


最後にマーロウに寄って、お土産プリンを買っていきますよ〜。







プリンに群がるオッサンの集団ですが・・・


これが美味しいんですよね〜。


これにてミッションコンプリート！


日が落ちて寒くなる前に帰りましょう！

環八に戻ってきた位から風も強くなって寒くなって来ましたが、本格的に寒くなる前に帰れましたね！

ちょっと車は多かったですが、最高のツーリング日和でした！

車組も帰りの渋滞は大変だったようですが、暖かい冬の海を堪能した様です！

ケン太さんはイヌなのに水が嫌いらしく、ちょっと情けない表情になっていますが・・・



来月のツーリングは３月２２日（日）に、春の房総半島ツーリングに行きます！
参加希望の方は長谷川までご連絡を下さい〜！

今年のイチゴも甘くて美味しいです！


そりゃ〜！狩りつくせ〜！





ガンガン行きましょう！


ヘタの量で戦果が分かりますね〜！


・・・おや？


若い衆は早くもヤラレ気味です・・・


こちらはまだまだ！！


３０分食べ放題ですが、２０分くらいでこの体たらくです。。。

というか、最強のイチゴハンターHくんの姿が有りません！！

何でもお腹の調子があまり良くないらしく、早々に出て行った様です。



今年の戦果は散々な感じでしたが、みなさんご満足の様子です！


イチゴの次はマグロです！ 三崎漁港へGo！！


数少ないコーナーを楽しんで・・・


サクッと到着です！

天気も良いせいか、駐輪スペースは一杯です・・・

ちょっと待っていたら少しずつ空いていきましたが、車の方はもっと大変だったみたいです。。。


つづく！

先週の日曜日は、三浦半島へイチゴ狩りツーリングに行ってきました！

いつものように（？）Ｈくんのチョイ遅刻も有りましたが、ほぼオンタイムで出発です！


と思っていましたが、出発直後にM上さん号が戦線離脱・・・

なんと、横浜新道に入ってすぐにガス欠してしまったそうです・・・


国道沿いのコンビニで一旦待機して、連絡をとってみます。

どうやら先月にスピードメーターのオーバーホールをした時に、トリップメーターがゼロに戻っていたのをすっかり忘れて、余裕ぶっこいて無給油で集合してしまったそうです。。。

保険のロードサービスでガソリンを持ってきて貰う事になったので、あとで途中合流しますかね！

それにしても、最近のロードサービスは本当に充実していて便利になりましたね〜！

その前にちゃんと運行前点検をしていれば、必要ないのですけどね！






サクッと海沿いへと出てきました！


サーファーがたくさん居ますね〜！




ちょうどロードサービスが到着したところと言う事なので、M上さんは横浜横須賀道路でショートカットしてもらい、イチゴ農園で合流することに！


車で参加の別働隊も居て、既にイチゴ農園に到着したと言う事なので、ちょっと急いで行きましょう！


ところがこの日は天気も良かったせいか、車も多くて意外と時間がかかっちゃいましたね〜。

そんな中、イチゴ農園に着く直前にM上さんからの電話がインカムにかかってきました。

勢い余って海沿いまで出てしまい、イチゴ農園までの道もうろ覚えなので、昼食を取る予定の三崎漁港で合流することに・・・

あれ？なんか、何年か前にも似たような事があったような！？

何にせよ、今回のブログネタマスターはM上さんに決定ですね！



そんな中、車組は近くのお寺の鐘を突いて遊んでいたようです〜。

一回百円で、誰でも突いて良いそうです！









おまたせしました〜！バイク隊もイチゴ農園に到着です！


かわいいお手伝いさんに受付をしてもらって、イザ出陣！


今回車でご参加の皆さんです〜！

さあ、一緒にハウスのイチゴを殲滅しますかね！！



つづく

冬のシーズンもあと少しで終わりそうですが、まだまだ寒い日は続きそうですね。。。

そんな中、遅ればせながら当店もヒーティングウエアのHeatech（ヒーテック）の取り扱いを始めました！


早速通勤車両のスーパーシェルパに車両ケーブルをセットしました！

シートから出すケーブルはもう少し短くても良いのですが、スタンディングで乗ることも考えて少し長めに出しています。

Heatechは１商品毎に車両ケーブルが付いてくるので、複数台数の車両を持っている方でもいちいち買い足さなくても大丈夫です！




ちょっと寝坊して あえて出発時間を遅らせたので、帰りは暗くなってかなり気温も低い中での高速走行となりましたが・・・





いや〜、メチャクチャ暖かいですよ、これ！！　

その時間帯の気温は５℃くらいだったようですが、全く寒くなく、コタツでヌクヌクと丸まったまんま、バイクに乗っているような感じでした！

今までずっとバイク用のちょっとお高い冬用ジャケットやインナーウェアなどで、それなりに冬のツーリングも走ってきましたが、基本的には寒くはないという感じで、寒いっちゃ寒いけどこの程度なら・・・というような感覚でした。

しかしこのヒーティングウエアというものは全くの異次元で、寒くないではなくて暖かいなんですね〜！

色々な素材やテクノロジーで、暖かいインナーウエアもたくさん出ていますが、やっぱり電気の力は凄いです。

これがあれば路面凍結とかでもない限り、冬場でも気兼ねなくツーリングに出かけられますよ！




グローブのヒーターは手のひら側でなく、風の当たる手の甲側に指先まで入っているので、冷たくなる所が無いです！

グリップヒーターだと、どうしても手の甲側やレバーにかけている指先が冷たくなってきますが、そんなことは無いですね〜。

グリップヒーターも以前はグリップ径が太さやケーブルが邪魔な感じがして、個人的にはちょっと敬遠しがちだったのですが、一旦導入するともうそれ無しでは冬場は走れなくなっちゃいました・・・

なんで使わなかったんだろうと、今では思ってしまいます。


Heatechも一式揃えるとかなりの金額になりますが、一旦使い始めたら、もう手放せないですね！！

乗り降りする度にケーブルを接続したり、スイッチの操作をするのはちょっと面倒ですが、この暖かさが得られるならなんてこと有りません！

重ね着をしなくて済むので、スッキリして動きも軽くなるし、メリットはたくさんありますよ！


ただし小排気量車や若干古い車両などは発電容量も少なめなので、フルセットやフルパワーでの使用は控えたほうが良いかもしれませんね。。。